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英格索蘭螺桿機(jī)

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行業(yè)動態(tài)

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  • 英格索蘭空壓機(jī)重要在哪里

    英格索蘭空壓機(jī)重要在哪里大連英格索蘭空壓機(jī)廠家認(rèn)為節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)是大多數(shù)先進(jìn)企業(yè)非常關(guān)心的問題。而要確保壓縮空氣系統(tǒng)高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，流量測量是至關(guān)重要的。對于一個典型壓縮空氣系統(tǒng)的全部成本進(jìn)行分析后，我
    發(fā)布時間：2017-04-06   點(diǎn)擊次數(shù)：67

  • 考察英格索蘭螺桿機(jī)的市場占有率

    考察英格索蘭螺桿機(jī)的市場占有率當(dāng)螺桿機(jī)組發(fā)生制冷量不足現(xiàn)象的時候，大家可以先檢查一下，是不是過濾器阻塞。其中過濾器的阻塞包括：吸氣過濾器阻塞和干燥過濾器阻塞。這種問題很好解決，只需干凈清洗就可正常運(yùn)作。對于系統(tǒng)廠商而言，壓縮機(jī)
    發(fā)布時間：2017-04-03   點(diǎn)擊次數(shù)：75

  • 檢查英格索蘭活塞機(jī)的技巧

    檢查英格索蘭活塞機(jī)的技巧運(yùn)動部件易損及日常維護(hù)有多個活塞、活塞環(huán)、氣門閥件、曲軸軸瓦等連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于不均勻的往復(fù)運(yùn)動，使其磨損很快，需經(jīng)常更換，個把月即需拆缸修理，多處密封圈隨之更換，需要更換的還有缸套彈簧等幾十個零件?；钊?
    發(fā)布時間：2017-03-16   點(diǎn)擊次數(shù)：83

  • 新年新氣象關(guān)注英格索蘭螺桿機(jī)的新動態(tài)

    新年新氣象關(guān)注英格索蘭螺桿機(jī)的新動態(tài)隨著壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，插入齒槽的對方轉(zhuǎn)子的齒向排氣端移動，使吸氣容積不斷擴(kuò)大，壓縮氣體的容積不斷縮小，從而實(shí)現(xiàn)了在每個齒槽的吸氣壓縮過程，當(dāng)壓縮氣體在齒槽中氣體壓力達(dá)到所要求的排氣壓力時，這齒槽
    發(fā)布時間：2017-03-08   點(diǎn)擊次數(shù)：68

  • 選擇英格索蘭活塞機(jī)的重要幾點(diǎn)

    選擇英格索蘭活塞機(jī)的重要幾點(diǎn)英格索蘭一直秉承著“使技術(shù)進(jìn)步更加節(jié)能和環(huán)保”的理念，積極響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保政策。在過去的一年中，英格索蘭V系列螺桿式空壓機(jī)已有62款產(chǎn)品獲得了由合肥通用機(jī)械產(chǎn)品認(rèn)證有限公司頒發(fā)的國家節(jié)能
    發(fā)布時間：2017-02-21   點(diǎn)擊次數(shù)：62

  • 探析英格索蘭螺桿機(jī)的選購

    探析英格索蘭螺桿機(jī)的選購無油潤滑空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的活塞環(huán)和填料裝置內(nèi)的填料均采用具自潤滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此，氣缸和填料裝置無須注入潤滑油潤滑，正常情況下經(jīng)過壓縮后的氣體基本純凈不含油污，無需增加除油裝置。螺
    發(fā)布時間：2017-02-15   點(diǎn)擊次數(shù)：68

  • 介紹活塞機(jī)的工作過程

    介紹活塞機(jī)的工作過程英格索蘭活塞機(jī)的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變化來完成。如果不考慮活塞式壓縮機(jī)實(shí)際工作中的容積損失和能量損失（即理想工作過程），則活塞式壓縮機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可
    發(fā)布時間：2017-01-26   點(diǎn)擊次數(shù)：92

  • 應(yīng)用英格索蘭活塞機(jī)的注意要點(diǎn)

    應(yīng)用英格索蘭活塞機(jī)的注意要點(diǎn)活塞機(jī)是往復(fù)式空壓機(jī)中的一種，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)部做往復(fù)運(yùn)動，按活塞同氣體。式的活塞空壓機(jī)，其運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性差?；钊娇諌簷C(jī)是廣大用戶非常熟悉的一種機(jī)型，在很早期是一種大家都認(rèn)同的
    發(fā)布時間：2017-01-12   點(diǎn)擊次數(shù)：60

  • 簡述空壓機(jī)的用處廣好處多

    簡述空壓機(jī)的用處廣好處多在大功率空氣壓縮機(jī)控制中，常規(guī)儀表控制，故障率較高，參數(shù)點(diǎn)之間的聯(lián)系不緊密，常常發(fā)生誤動作，在不該停車時，發(fā)出停車英格索蘭空壓機(jī)配件信號，使壓縮機(jī)停車；在應(yīng)該停車時，不能發(fā)出停車信號，給企業(yè)生產(chǎn)造成巨
    發(fā)布時間：2016-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：76

  • 不同的活塞式空氣壓縮機(jī)的性能比較

    不同的活塞式空氣壓縮機(jī)的性能比較空氣壓縮機(jī)的電氣部分主要由電動機(jī)、氣壓自動開關(guān)等組成。在空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣壓自動開關(guān)是閉合的。當(dāng)儲氣罐壓力達(dá)到額定排氣壓力后，壓縮空氣頂動橡皮，通過跳橋使彈簧跳動，從而使膠木座內(nèi)的動觸頭與靜觸
    發(fā)布時間：2016-12-22   點(diǎn)擊次數(shù)：116
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