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英格索蘭螺桿機(jī)

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  • 給大家介紹一下英格索蘭空壓機(jī)

    空壓機(jī)卡缸或抱軸??捎孟鹉z錘或鐵錘墊上木塊敲擊振動(dòng)空壓機(jī)外殼,或采用并聯(lián)電容、放氟空載的方法,可能使得空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),但若無(wú)效則應(yīng)更換空壓機(jī)。不過(guò),我國(guó)空壓機(jī)行業(yè)雖然已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展,但關(guān)鍵配件仍需進(jìn)口,成為了國(guó)產(chǎn)化的絆腳
    發(fā)布時(shí)間:2017-10-12   點(diǎn)擊次數(shù):155

  • 怎樣選擇性價(jià)比高的活塞機(jī)

    活塞機(jī)有方向性,必須安裝相序保護(hù)器,萬(wàn)一電路相序發(fā)生變化時(shí),就會(huì)保護(hù)而不工作的。螺旋式好,其沒(méi)有方向性,接線正反轉(zhuǎn)向不規(guī)定的,工作穩(wěn)定。螺桿式空壓機(jī)廣泛地用于工業(yè)生產(chǎn)中,在其控制中采用加載-卸載閥來(lái)控制空壓機(jī)的供氣。 
    發(fā)布時(shí)間:2017-10-09   點(diǎn)擊次數(shù):67

  • 追蹤英格索蘭螺桿機(jī)的熱點(diǎn)資訊

    空壓機(jī)對(duì)排氣溫度十分嚴(yán)格。對(duì)潤(rùn)滑油空壓機(jī)來(lái)說(shuō),當(dāng)排氣溫渡過(guò)高,潤(rùn)滑油粘度會(huì)降低,潤(rùn)滑油機(jī)能惡化,使?jié)櫥椭械妮p資餾分迅速揮發(fā),產(chǎn)生“積炭”現(xiàn)象。事實(shí)證實(shí),在排氣溫度超過(guò)200攝氏度時(shí),“積炭”就能使排氣伐座、彈簧座(伐檔)
    發(fā)布時(shí)間:2017-10-09   點(diǎn)擊次數(shù):87

  • 了解空壓機(jī)的性能是否穩(wěn)定

    空壓機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越廣泛,壓縮空氣成為工業(yè)領(lǐng)域中廣泛的動(dòng)力源之一。但是要得到品質(zhì)優(yōu)良的壓縮空氣需要消耗大量能源,在大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)中,壓縮空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%~35%。根據(jù)行業(yè)調(diào)查分析
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-28   點(diǎn)擊次數(shù):103

  • 講析英格索蘭活塞機(jī)的工作原理

    在空壓機(jī)種類的選擇時(shí),考慮空壓機(jī)的安裝環(huán)境是否清潔、溫度適宜,好的環(huán)境可使空壓機(jī)的服務(wù)期限適當(dāng)延長(zhǎng),根據(jù)您的使用環(huán)境,制定正確的服務(wù)周期。溫度過(guò)高的主要原因可分為以下幾種有:油濾器堵塞,溫控閥的閥芯卡塞,油冷卻器內(nèi)部或外部被嚴(yán)
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-21   點(diǎn)擊次數(shù):185

  • 根據(jù)什么選擇螺桿機(jī)的配件

    適應(yīng)性強(qiáng),具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,英格索蘭螺桿機(jī)在寬廣的工況范圍內(nèi)能保持較高的效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不做任何改動(dòng)的情況下,適用于多種工況,所以易于定型批量生產(chǎn)。螺桿空氣壓縮機(jī):主要用于空
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):78

  • 選擇英格索蘭空壓機(jī)要先了解什么

    在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,壓縮空氣被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,并且對(duì)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)操作的自動(dòng)化程度和工作可靠性等方面,正起著越來(lái)越重要的作用。作為氣源,由于經(jīng)空壓機(jī)排出的壓縮空氣中含有大量的水汽,油汽及灰塵等混合雜質(zhì)。&nb
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):79

  • 對(duì)活塞機(jī)的故障排除法

    活塞式空壓機(jī)是往復(fù)間斷性供氣,運(yùn)行時(shí)氣流脈動(dòng)大,活塞式空壓機(jī)自動(dòng)化程度低,基本沒(méi)有自動(dòng)控制系統(tǒng),輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動(dòng)大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定??諝鈮嚎s機(jī)中的進(jìn)氣
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-07   點(diǎn)擊次數(shù):107

  • 簡(jiǎn)析英格索蘭螺桿機(jī)保養(yǎng)的事項(xiàng)

    螺桿壓縮機(jī)螺桿壓縮機(jī)是機(jī)組中非常關(guān)鍵的部件,壓縮機(jī)的好壞直接關(guān)系到機(jī)組的穩(wěn)定性。如果壓縮機(jī)發(fā)生故障由于英格索蘭螺桿機(jī)的安裝精度要求較高,一般都需要請(qǐng)廠方來(lái)進(jìn)行維修。雙螺桿制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī)。它
    發(fā)布時(shí)間:2017-09-07   點(diǎn)擊次數(shù):90

  • 提升空壓機(jī)的發(fā)展技術(shù)

    由于我國(guó)空壓機(jī)的技術(shù)力量薄弱,外企在中高端產(chǎn)品市場(chǎng)占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì);而且企業(yè)規(guī)模小、分布分散,產(chǎn)業(yè)集中度低;缺少高端技術(shù),低水平產(chǎn)能比重過(guò)大;產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。面臨這些問(wèn)題和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)要大力加快技術(shù)研發(fā),不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-24   點(diǎn)擊次數(shù):89

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