英格索蘭螺桿機驅(qū)動中沒有金屬接觸（理論上）。軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進氣端由滾柱軸承支承，排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位，也就是止推軸承，抵抗軸向推力，承受徑向載荷，并提供必須的軸向運行間隙。

備搬運安全事項—設(shè)備運輸途中，要根據(jù)路況控制車速，以免發(fā)生意外事故。注意收聽、收看天氣預(yù)報節(jié)目，避免雷雨天氣作業(yè)。 機房設(shè)備搬塔體回轉(zhuǎn)就位高度時，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。桿空壓機主機的銷售是非常有利的。

當(dāng)螺桿空壓機主機的需求總量增加時，螺桿空壓機用戶對備品配件的需求也會隨之增長，從而使整個產(chǎn)業(yè)鏈形成良性循環(huán)，促進行業(yè)的健康發(fā)展。因氣體的純度不高而吸排頻繁對其中接觸面產(chǎn)生大摩擦，直至吸排氣閥的漏氣。

還由于氣體質(zhì)量及閥片、閥座、限制器的質(zhì)量不高，導(dǎo)致閥片和閥座的結(jié)合面磨損或粘附油垢，致使閥關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣。因此在檢修、安裝時，要嚴(yán)格注意能夠影響活塞位置的各種間隙，防止由于活塞位置的移動而引起撞缸。

由于種種原因活塞和氣缸的相對位路發(fā)生變化，當(dāng)這種變化大于活塞與氣缸蓋之間預(yù)先所留的間隙時，就會發(fā)生缸蓋與活塞的直接撞擊；冷卻水或潤滑水 (對于老式氧壓機而言)大量進入氣缸，會造成活塞與氣缸蓋的間接撞擊。