空壓機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)高溫跳機(jī)，空壓機(jī)空濾堵塞，空壓機(jī)油分堵塞，空壓機(jī)油過(guò)濾器堵塞，空壓機(jī)電機(jī)過(guò)載，空壓機(jī)主機(jī)過(guò)載，空壓機(jī)油管漏油，空壓機(jī)皮帶斷裂，空壓機(jī)主機(jī)卡死、空壓機(jī)進(jìn)氣閥打不開(kāi)、空壓機(jī)電磁閥燒壞、電器系統(tǒng)接觸不良、空壓機(jī)主控器不顯示、冷卻器臟堵、散熱風(fēng)扇壞了、油氣分離器跑油等情況。

  傳統(tǒng)的空壓機(jī)在壓力達(dá)到所需的工作壓力后，還會(huì)使壓力繼續(xù)上升，直到卸載壓力。如空壓機(jī)若只需要6kg的壓力時(shí)，必須是打到8kg，然后降至6kg時(shí)再加載，因此產(chǎn)生了兩個(gè)浪費(fèi)。

  一個(gè)是從8kg降到6kg時(shí)，電機(jī)空轉(zhuǎn)，造成嚴(yán)重的空載浪費(fèi)；二是從6kg升到8kg的壓差浪費(fèi)。據(jù)查閱，每上升1kg的壓力多耗電7%，2kg壓力則多耗電14%另外，由于工頻控制方式的限制，電機(jī)不能頻繁地啟停，因此在用氣量少的時(shí)候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行，電能浪費(fèi)巨大。

  一般英格索蘭空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油，并有一定量的水，有些場(chǎng)合是禁油和禁水的，這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意，必要時(shí)要增加附屬裝置。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，從使用角度看是不合理的，因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。

  空壓機(jī)使用的環(huán)境影響，比如本來(lái)環(huán)境溫度很高，再加上設(shè)備本身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的溫度，這樣設(shè)備就肯定會(huì)出現(xiàn)高溫問(wèn)題，又或者設(shè)備旁邊有其他發(fā)熱的器件在一邊；那么對(duì)于這種情況呢，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，適當(dāng)減低使用環(huán)境的溫度和移開(kāi)發(fā)熱源、或者給空壓機(jī)換個(gè)位置，都能達(dá)到降溫效果。