了解英格索蘭活塞機(jī)的壓縮過(guò)程
發(fā)布日期:2018-02-10 00:00 來(lái)源:http://m.cd-tsinghua.com 點(diǎn)擊:
活塞式壓縮機(jī)自發(fā)明和問(wèn)世以來(lái),其結(jié)構(gòu)和性能不斷地改進(jìn),特別是隨著煉油、乙烯、化肥等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,很大地拉動(dòng)了往復(fù)式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)和制造水平的提高?;钊綁嚎s機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出,目前正朝著大容量、高壓力、結(jié)構(gòu)緊湊、能耗少、噪聲低、效率高、可靠性高、排氣凈化能力強(qiáng)的方向發(fā)展。
空壓機(jī)的工作原理與內(nèi)燃機(jī)有點(diǎn)相似,但宅壓機(jī)沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火爆發(fā)過(guò)程。所以空壓機(jī)的壓縮循環(huán)是由吸氣、壓縮、排氣、膨脹四個(gè)過(guò)程組成的。吸氣過(guò)程:吸氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉,活塞下行,氣缸內(nèi)的容積逐漸增大,缸內(nèi)氣壓降低,氣體被吸入氣缸中。
英格索蘭活塞機(jī)壓縮過(guò)程:吸氣門(mén)關(guān)閉.排氣門(mén)關(guān)閉,活塞上行,氣缸內(nèi)的容積逐漸縮小,吸入的空氣被壓縮,壓力逐漸升高。排氣及嘭脹過(guò)程:吸氣門(mén)關(guān)閉,而排氣門(mén)被壓縮了的空氣推開(kāi),于是被壓縮了的空氣從排氣門(mén)沖出進(jìn)入輸氣管,完成膨脹過(guò)程,從而提高了送氣管內(nèi)的空氣壓力,隨著活塞下行又進(jìn)入第二個(gè)循環(huán)。
活塞式空壓機(jī)在完成每一個(gè)工作循環(huán)時(shí),氣缸內(nèi)氣體的變化過(guò)程都是很復(fù)雜的。為了便于問(wèn)題研究,簡(jiǎn)化次要因素的影響,從理論上提出幾個(gè)假定條件,在假定條件下活塞式空壓機(jī)完成的工作循環(huán),稱(chēng)為理論工作循環(huán)。