活塞式壓縮機(jī)漏氣是什么原因？英格索蘭空壓機(jī)告訴你

    活塞式壓縮機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法

    壓縮機(jī),活塞壓縮機(jī),活塞式壓縮機(jī),氫氣壓縮機(jī),高壓壓縮機(jī),壓縮機(jī)配件,壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家維修不便，但在許多領(lǐng)域活塞壓縮機(jī)有著它不可替代的作用，因此，保證它的運(yùn)行順暢對(duì)許多企業(yè)來(lái)說(shuō)都是非常重要的，現(xiàn)歸結(jié)以下活塞壓縮機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題分析及處理方法，以供大家參考。

漏氣故障分析：

    由于壓縮機(jī)內(nèi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件接合部位因磨損出現(xiàn)縫隙，致使氣體泄漏，也因氣體的純度不高而吸排頻繁對(duì)其中接觸面產(chǎn)生極大摩擦，直至吸排氣閥的漏氣。還由于氣體質(zhì)量及閥片、閥座、限制器的質(zhì)量不高，導(dǎo)致閥片和閥座的結(jié)合面磨損或粘附油垢，致使閥關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣。因此在檢修、安裝時(shí)，要嚴(yán)格注意能夠影響活塞位置的各種間隙，防止由于活塞位置的移動(dòng)而引起撞缸。

發(fā)生撞缸往往有以下幾種原因：

   壓縮機(jī)在運(yùn)行中，由于種種原因活塞和氣缸的相對(duì)位置發(fā)生變化，當(dāng)這種變化大于活塞與氣缸蓋之間預(yù)先所留的間隙時(shí)，就會(huì)發(fā)生缸蓋與活塞的直接撞擊。例如某廠氧氣活塞式壓縮機(jī)，二級(jí)十字頭與活塞桿連接處的止動(dòng)錐形螺栓頭磨損，從而使活塞桿松動(dòng)、上移，造成了活塞與氣缸蓋相撞擊的嚴(yán)重事故，使二級(jí)活塞撞碎，二級(jí)十字頭體破裂。

處理方法：

    定期保養(yǎng)維修，才能保證壓縮機(jī)不致因此降低效率。制定出吸排氣閥檢修、清洗計(jì)劃，選擇質(zhì)量高的閥片、閥座，并及時(shí)更換出現(xiàn)磨損閥片、閥座，清洗存在的油垢，保證氣體干凈、無(wú)水，使閥片、閥座、生成限制器在設(shè)計(jì)環(huán)境中運(yùn)行。因此，保證它的運(yùn)行順暢對(duì)許多企業(yè)來(lái)說(shuō)都是非常重要的，現(xiàn)歸結(jié)以下活塞壓縮機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題分析及處理方法，以供大家參考。

活塞式壓縮機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法

    壓縮機(jī),活塞壓縮機(jī),活塞式壓縮機(jī),氫氣壓縮機(jī),高壓壓縮機(jī),壓縮機(jī)配件,壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家維修不便，但在許多領(lǐng)域活塞壓縮機(jī)有著它不可替代的作用，造成撞缸的的原因有以下幾種：壓縮機(jī)在運(yùn)行中，由于種種原因活塞和氣缸的相對(duì)位路發(fā)生變化，當(dāng)這種變化大于活塞與氣缸蓋之間預(yù)先所留的間隙時(shí)，就會(huì)發(fā)生缸蓋與活塞的直接撞擊；冷卻水或潤(rùn)滑水 (對(duì)于老式氧壓機(jī)而言)大量進(jìn)入氣缸，會(huì)造成活塞與氣缸蓋的間接撞擊，此種原因造成的撞缸又稱做“液壓事故”；異物進(jìn)入氣缸，造成活塞與缸蓋的間接撞擊。